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成都平行进口车20款加版牧马人,男人的玩具,是你

点击次数:   更新时间:2020-07-27 11:18  【打印此页】  【关闭

最近平行进口的丰田系列价格简直惨不忍睹,酷路泽动辄涨价十几万,包括日产途乐、帕杰罗等日系越野车全部涨价,难道除了日系越野车就没有其他品牌了么?当然不是,比如今天要跟大家分享的JEEP牧马人。毕竟十几万的涨幅实在让人难以接受,毫无性价比可言,有合适的替代选择,何乐而不为呢?
成都平行进口车牧马人
牧马人也并不是初露头角,甚至可以说是硬派越野车的鼻祖,并且在中国拥有一众拥趸,销量表现也是可圈可点,只是在功能细分方面与日系硬派越野车略有不同,而且,牧马人更具有现代感,更符合当下的审美潮流。最主要的,当然还是价格,相对而言比较亲民。毕竟,平行进口的帕杰罗V97售价逼近40万,新款途乐涨价至55万起步,平行进口牧马人起步售价不到40万,并且车型配置相当丰富,电动敞篷、硬顶敞篷、软顶敞篷,运动版、撒哈拉、卢比肯,同时可选装的配置包也是多种多样。
成都平行进口车牧马人
今天跟大家分享的就是20款加拿大版本的4门 SPORTS版。也就是入门版的车型。所以起售价40万出头,性价比还是相当不错。改款后的牧马人搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大马力270匹,最大扭矩400牛米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,实际开起来动力输出相当平顺,并没有涡轮介入的突兀感,动力水平也足够保证这辆车带你随时随地驰骋。配置方面,拿够用这个词来形容比较合适,并且客户可根据自己的需要增加选装包,还是比较方便的。
 
成都平行进口车牧马人
 
内饰的整体风格也是更加的年轻化、运动化、没有老款迎面而来的塑料感,也不再显得老态龙钟。值得一提的是,这一代的牧马人相比上一代的驾驶质感有了很大程度的提升,整个底盘感觉很紧绷,没有那种松散的感觉,转向的指向性也有所提升,不再那么虚无,方向盘的握感也比较舒适。二排空间表现中规中矩,满足日常家用,唯一有点遗憾的就是第二排座椅的靠背角度无法调节,长时间乘坐, 舒适性略微欠缺。
成都进口车牧马人
但是这丝毫不影响牧马人在人们心中的地位,可拆卸式顶棚以及强悍的四驱攀爬能力,还有他那惊人的接近角和离去角,这些都是牧马人的立足根本,和他不起眼的舒适性比起来,我相信,在乎他的用户,就不会在乎舒适性了!本期整体的牧马人讲解就到这里,下期继续给大家更新相关车型!

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